Добавить пост
Частые вопросы
Реклама у нас
Я дома, настроение good |
Посты автора
Гость
0
|14 Мар 2014

ПОД ЗНАКОМ «West»

Место и время: Дагестан Россия 2014

Владлен Путейцев

Угнанных в Германию во время войны славян из России, Украины, Белоруссии немцы помечали нашивкой «OST» на одежде, отсюда и название «остарбайтеры» - рабы с востока.

Кормили их немцы брюквой, картофельным супом - «картофельзуппе», будили польской песней «встать, побудка, встать глюпа ваша мать, я тут стою с пив годыны, а вы всэ спитэ глюпи сынэ», а воспитывали «Катюшей» - станком для порки шлангами.

Приведенная справка - из автобиографической книги Виталия Семина, прочитанной в пионерской интернациональной юности, «Нагрудный знак «OST». Повесть написана парнем, который пятнадцатилетним в 1942 году был угнан из Приднепровска Днепропетровской области в германский Шварцваальд для работы на лесоповале. Побывавший в Гестапо, бунтарь и патриот вернулся в родной город пешком, несколько раз пересекая линию фронта.

Вышеизложенное - это ассоциация с указанием нашего правительства о переброске ведущих инженеров машиностроительных предприятий востока Украины в Россию. Вместе с женами и детьми, вместе с высокотехнологичным оборудованием для создания и/или укрепления технологических цепочек авиационной, приборостроительной отраслей, производства железнодорожной техники, гусеничных тягачей и конечно ракетно-космической промышленности.

В частности, правительство Федерации 4 марта сего года издало Распоряжение для российских холдингов, в состав которых входят машиностроительные предприятия как на территории России так и в Украине, быть готовыми к ликвидации заводов на украинской территории и частичного перемещения их оборудования и кадров в Россию.

Речь идет о высококвалифицированных ИТР, остальные же пусть остаются в Малороссии и переходят в аграрный сектор для прокормления нас - «старшего брата».

Выполняя это Распоряжение, менее чем через сутки - 6 марта, председатель правления ЗАО «Трансмашхолдинг» Андрей Андреев на рабочем совещании директоров структурных подразделений холдинга объявил о:

ликвидации активов компании в Украине - ЧАО «Лугансктепловоз» и филиала АО «Метровагонмаш» - Шполянского завода запасных частей ( изготавливает ходовую часть для гусеничных машин ГМ 578, базы для ЗРК 2К12 «КУБ» (назначение - защита танковых дивизий от средств воздушного нападения на средних и малых высотах);

перевозке инженерных кадров с членами семей;

обеспечение вновь прибывших ИТР необходимым социальным пакетом.

Такие же заседания были проведены на предприятиях Роскосмоса, Объединенной авиационной компании, приборостроительных заводах и КБ.

Например, генеральный директор ЗАО «Авиастар-СП» Сергей Дементьев на оперативке того же 6 марта как основной вариант обеспечения кадрами предприятия, со ссылкой на Дмитрия Рогозина, озвучил инициативу о необходимости активизации «приглашения» к себе работников украинского ВПК.

При этом предложил использовать дружественные и родственные связи работников «Авиастара», а мотивацию кандидатов усилить упрощенной процедурой получения гражданства России и немедленным предоставлением ведомственного жилья, которое начали строить заблаговременно для этого в декабре 2013 года.

Единственными не решенными вопросами в указанном проекте остаются: проведение тендера на закупку за бюджетные деньги услуги - разработки и серийного производства шеврона со знаком «WEST» для маркировки «вестарбайтеров» «новейшей истории России»; и судьба русских инженеров, которым в помощь придут пусть подготовленные, но совсем немолодые кадры с южнорусским акцентом.

Если Вы зарегистрированы

Если Вы новый пользователь

Правилами
1 2
Я дома, настроение good |
Посты автора

Другие посты автора

по дате|рейтингу|комментам
P { margin-bottom: 0.08in; } Чувствую, что приходит время защищать свой «Дом Павлова» - родное предприятие, на...